| . |
 |
| Parkeringsvarmere med støttet |
|
|
|
|
| - Webasto TT-V og Evo (W-Bus / Analog) |
|
|
|
Autoplugin Therminal kontrollerer over vanlige parkeringsvarmere som er installert på
fabrikken som framstiller biler. Valg på grunn av merke og modell |
|
| - Eberspächer Hydronic 4 und 5 (Digital / Analog) |
|
|
|
|
| - DEFA WarmUp og lignende |
|
|
|
|
| Starting og stopp av oppvarming |
App / SMS / Oppringing |
App / SMS / Oppringing |
SMS / Oppringing |
SMS / Oppringing |
| Metoden for sending av kommandoer og informasjon til programmer |
Mobile data og / eller SMS |
Mobile data |
— |
— |
Tilbakemeldinger ved forvaltningen
fra programmet |
SMS / Mobile data |
|
(kan deaktiveres) |
| Tilbakemelding via SMS manuelt |
SMS |
|
(kan deaktiveres) |
Tilbakemeldinger under
telefonsamtale kontroll |
SMS / Mobildaten |
|
(kan deaktiveres) |
Tilbakestille og lese feil
Webasto EVO / TTV |
Web-Panel |
| Funksjoner i programmet |
- Umiddelbar
- Med tidsur
- Med begrensning av syklusens varigheten
- Å forvarme i rett tid
- Kjøreplaner
- Korrigering på været
- Geo-beliggenhet og sporing¹
- Aktivering av ventilasjon²
- Aktivering av motor autostarting² |
 |
|
Vise indikasjoner på temperatur sensor, spenningen av bilbatteriet, saldo, nivået av signalstyrke som er mottatt av modem og tilgjengelighet
av GPS / Glonass signalet¹
¹ Avhengig av Therminal modell
² Avhengig av montering av ekstra utstyr |
| Multibruker-modus |
Systemet innfører prinsippet om «bilen som kjøres av kun en sjåføren».
Varsling via app og SMS mottar bare brukeren med en status som «sjåføren». Når du mottar på kommando fra en annen bruker bekrefter systemet at
kontrollen ikke er opptatt, og deretter overfører det statusen som «sjåføren» og slår tilbakemelding til denne bruker.
Den viktigste
brukeren reglementerer tilgang til andre brukeres personlige informasjon.
Når programmet fungerer gjennom server, støttes kontroll for tre brukere. |
| Geo-beliggenhet og sporing |
|
|
Evnen til å fastslå den omtrentlige plasseringen på signaler fra mobilnettverket |
|
|
|
Den nøyaktige bestemningen av geo-beliggenhet på GPS / Glonass signaler og sporing funksjon. |
|
|
|
Punkter fastsettes med et minimum intervall på 2 minutter med overlegg på kartet. I nåværende
versjon av programmet er ruting på veier ikke gjennomført, lagring funksjon av sporet er ikke representert. |
|
Kontroll av ventilasjon
og motor autostarting |
Ventilasjon kontroll utførs via en ekstern modul (Autoplugin Klimat, IPCU). For å kontrollere start av motoren er utgang til
vaktsystem/ekstern modul med funksjonen for ekstern motor starting. |
Modemens gjennomsnittlige
forbruk av data / SMS |
50 Mb per måned / 4 for varme-syklusen |
| Energikilde |
Nettverket på ombord av kjøretøy 12 / 24V |
Gjennomsnittlig strømforbruk
i nærvær av registrering i GSM-
nettverket i fravær av data
overføring |
Om lag 250 mW |
Beskyttelse av kjøretøyets batteri
og strømsparingsfunksjoner |
Flere strømsparing-modi for å beskytte batteriet fra dyputlading selv under langvarig
ventetid på bilen.
- Multistep overgang i modusen for lavt strømforbruk ved å redusere aktiviteten til brukeren
- Fleksibel konfigurasjon av automatisk strømsparingsmodus med manuell kontroll
- Varsling av sjåføren om overgang til strømsparingsmodus |
|
|
. |
